A | 「抽選方式での注文再開が決定」 2025年1月30日に発表されるや否や、5万台もの注文が殺到したスズキ ジムニーノマド（以下、ノマド）。
B | 8月25日消息，暑运步入尾声，国内机票价格迎来大幅回落，眼下正是错峰购票捡漏的好时机。スズキも「これは売れる！」という自信はあったと思いますが、ここまでの反響は想定していなかったのでしょう。 多地航线票价出现明显下探。从成都出发，前往国内多地最低票价仅199元低至1.1折。なんとわずか4日間で受注停止という事態に陥りました。反向航线同样优惠十足，：8月30日北京飞成都1.5折，9月2日广州飞成都1.6折，航班票价大多都落在200‑400元区间。 此外，从南京出发的多条航线也迎来低价，飞往贵阳、兰州、威海、丽江等城市，票价约179‑230元。【オプションに追加されたバックアイカメラ付きディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機】 オーダーができなかった人は「生産台数を増やして早く受注を再開してくれ！」と思っていたはず。其中南京前往海拉尔、丽江、兰州的航线降幅最为突出，降幅均超77%。 业界人士分析，机票价格主要由供需关系决定。
C | しかしクルマの生産計画はそう簡単に変更できるものではありません。暑期期间，学生出游、家庭度假、探亲客流集中释放，出行需求高涨，机票价格长期处在高位。しかもノマドはインドのグルガオン工場で生産され、日本をはじめ中東やアフリカ、中南米などに輸出されています。そのため、日本の都合だけで各国への割り当てを変えるのが難しいという事情もあります。随着暑期临近结束，大批游客结束休假，学生与探亲人群陆续返程，出行需求明显回落，直接带动机票价格大幅下调。それでもスズキは当初月販1200台だった日本への割り当てを同年7月から3300台に増産。
D | SNSを見ていると同年9月頃から納車が急ピッチで進んでいることが伝わってきました。 旅游业内人士指出，8月20日之后就是暑期黄金捡漏期。时间充裕、不必急着返校的学生，还有行程灵活的家庭，都可以抓住这个窗口规划错峰旅行。
E | そして2025年10月27日、スズキは2026年1月30日からノマドの受注を再開すると発表。
F | 実に1年ぶりの受注再開です。
G | デビュー時は購入希望車が殺到して混乱が生じました（筆者がたまたま発表翌日にスズキディーラーに行ったら、平日の午前中なのに商談待ちの列ができていたほどです）。
H | でも今回は1月30日から2月28日までの1ヵ月間、全国のスズキ販売店の店頭で申し込み（電話やメールは不可）をし、締切後に抽選で納車の順番を決める方法が取られます。もちろん3月1日以降も受注停止にはならず、通常通り注文ができます。
I | 出行前可以多查询机票、酒店报价，挑选高性价比航班，避开暑期人流高峰，以更低成本出行。
J | そして抽選に申し込むことを考えている人も、「まだ時間があるから」とのんびりせず、早めに家族に購入の相談をしてスズキ販売店に行くことをおすすめします。うっかり2月末までに注文するのを忘れると、取り返しがつかないことになります。
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Published on:01:22:01